ju
W całym 2012 roku liczba pasażerów na zielonogórskim lotnisku wyniosła, według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego 12 290 osób. To przyniosło lotnisku 12 miejsce spośród 13 sklasyfikowanych portów lotniczych w Polsce. W tym roku prawdopodobnie uda się przekroczyć ubiegłoroczny wynik, choć trzeba przyznać, że na tle innych polskich portów lotniczych nie będzie on imponujący.
Port w Babimoście od lat budzi wiele kontrowersji. Na chwilę obecną w porcie operuje jeden przewoźnik, który realizuje połączenie na trasie do Warszawy. W sezonie letnim uruchomiono również połączenie do Gdańska, ale średnie wypełnienie na tej trasie wynosiło zaledwie 30 proc. Tymczasem za uruchomienie nowego połączenia samorząd zapłacił 781 tys. zł. Ale również połączenie z Warszawą sporo kosztuje samorządowców. Aby przewoźnik realizował tę trasę, samorząd województwa przeznacza 35 mln zł rocznie na jego promocję.
Ostatnio w porcie rozpoczęła się instalacja systemu ILS pierwszej, najniższej kategorii. Władze portu wierzą, że dzięki tej inwestycji w porcie pojawią się nowi przewoźnicy, szczególnie linie niskokosztowe. Realizacja inwestycji rozpoczęła się we wrześniu. System ma zostać oddany do użytku w przyszłym roku. Koszt instalacji to około 4 mln zł.
Ale to nie jedyna inwestycja zaplanowana w porcie w najbliższym czasie. W przyszłorocznym budżecie województwa na zakupy sprzętu oraz wyposażenia obiektów lotniskowych zarezerwowano 1 mln zł.